El nombre Curacaví se atribuye a sus primeros habitantes, los Pehuenches. En Mapudungun las palabras “Cura y Cahuín” que en lenguaje castellano se interpretan como “Piedra del Festín” o “Reducción junto a la Piedra” elemento que inspiraría su denominación. Fundada en el año 1550 por Juan Bautista Pastene, quien instala en el lugar una fábrica de frazadas y jarcias hechas de cáñamo y lino que, sembrado en estas mismas tierras, productos que influyeron en el crecimiento económico de su valle. Localizada entre dos cuestas, Curacaví, era paso obligado y lugar de descanso en los viajes que se realizaban a caballo entre Santiago y Valparaíso, a tal punto que en tiempos coloniales la localidad era conocida como Tambo Viejo. Luego el camino comienza a ser llamado “El Camino Real”, la gran cantidad de personas que utilizaban periódicamente el camino comienza a situar en el lugar a comerciantes y visitantes en tránsito, originando finalmente su poblamiento a orillas del estero Puangue. Entre los años 1792 y 1797 el Camino Real se hace carretera. En 1930 se construye la cuesta Barriga y se pavimenta el resto del camino, aportando al desarrollo de la comuna. En 1955 se termina la construcción del túnel Zapata, en 1970 se inaugura el túnel Lo Prado y en años posteriores la Ruta 68, permitiendo contar con un acceso más seguro y en menor tiempo. Antecedentes históricos señalan que ya en el año 1843 la población llegaba a los 5.000 habitantes llegando a 32.579 habitantes, según Censo INE 2017. Su principal actividad económica es la agricultura y más específicamente el cultivo y exportación de hortalizas, semillas, flores y fruta.